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 Comunicaciones en combate

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Ec41_Clemen
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MensajeTema: Comunicaciones en combate   Lun 15 Mar 2010 - 1:45

Manual de comunicaciones en combate
IL2

Este manual esta destinado a establecer normas de comunicación durante el combate aéreo de modo que la solo información relevante fluya de forma normal y entendible al encontrarnos en situaciones de gran esteres.
Durante el vuelo en formación debemos primero establecer la dirección de las comunicaciones (es decir quienes se comunican con quienes y como).

El wingman:

Los wingman solo se comunican con sus respectivos lideres, para informar sobre cualquier acontecimiento que lo amerite.
Los acontecimientos considerados como información relevante son cualquier dato que el líder de pareja ignore y que requiera de su atención. Adicionalmente hay que tomar en consideración que si por ejemplo el líder le indica al wingman “rojo 3 a rojo 4, colócate a mis 6”, se asume que esta pidiendo cobertura a lo que rojo 4 contestara con un “copiado”, esto significa que a menos que el líder le pida que cambie de posición este deberá evitar repetirle nuevamente “rojo 4 a rojo 3, estoy a tus 6” o “estas cubierto” o “estoy detrás de ti” ya que esta información es redundante (a menos que su líder la solicite) y solo congestionaría la radio.
Si el líder nos niega cualquier solicitud no debemos volver a pedirla. Como en el manual de “comunicaciones básicas” la información que transmitamos debe ser a través de un mensaje lo mas corto posible y que contenga todos los datos importantes.

Ejemplos:

-“Rojo 2 a líder Rojo, tenemos 3 contactos a las 9 bajos”
-“Rojo 2 a Rojo 1, se me esta colocando un contacto a las 6”

Las excepciones:

-Un wingman (que no es el wingman del líder) solo se comunica con el líder del escuadrón, cuando su líder de pareja ha caído.

-Cuando su líder de pareja lo pone a disposición de otro líder.

El líderes de pareja y líder de escuadrón:

Los lideres de pareja solo podrán comunicarse entre si(respetando las jerarquías) y con su propio wingman, al igual que los wingman los lideres de pareja deberán solo dar información relevante y necesaria.
Si durante el combate uno de los pilotos no responde deberemos asumir que esta en combate por lo que no debemos insistir y ocupar la radio llamándolo, hay que darle algún tiempo para que se desocupe y responda.

Importante: Al igual que en el manual de comunicaciones básicas debemos siempre confirmar que hemos recibido el mensaje con un “copy”, “copiado”, “ok” o “roger”.

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MensajeTema: Re: Comunicaciones en combate   Lun 15 Mar 2010 - 2:01

Gran aporte Clemen...

Particularmente no estaba familiarizado con las comunicaciones porque siempre he volado offline, ya con el escuadrón es cuando recién me interesó el vuelo online y por ende las comunicaciones.

Clemen, el viernes hiciste de mi wingman en el LOMAC, estuvieron bien las órdenes de mi parte ? fueron entendibles y aplicables ? ten en cuenta que fué mi primera vez como líder de escuadrón.

Un saludo !

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MensajeTema: Re: Comunicaciones en combate   Lun 15 Mar 2010 - 2:08

Bastante bien, pero se que los términos y algunos otros detalles varían cuando se vuelan aviones de 4ta generación, esto lo se por que Vandread también nos ha enseñado en las clases del ALllied Force muchos de los términos que se usan para el F16.

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MensajeTema: Re: Comunicaciones en combate   Hoy a las 12:41

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