Escuadrón de Caza Nº41

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 deb -mision 6

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EC41_Azor
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MensajeTema: deb -mision 6   Vie 1 Mar 2013 - 14:47

debriefing-mision 6 --destruir artilleria enemiga apoyando a nuestra infanteria terrestre

-la mision inicia con 6 pilotos -clemen -hunter-arne-eduard-trueno y azor

se preparan dos grupos de combate -clemen yhunter nos cubriran como escoltas sin carga de bombas

el otro grupo -trueno,eduard,arne y azor seremos los encargados de neutralizar las flaks de 88 en el area de limone

se inicia el despegue en trapiani,nos agrupamos sobre la base y nos dirigimos hacia palermo ,desde alli tomamos rumbo norte,hacia el vector 0 ,tomamos formacion y volamos sin novedad a travez del mediterraneo que presentaba una neblina cerrada bajo los 500 mts

10 minutos de vuelo y empezamos a divisar los montes italianos hacia nuestro objetivo,indico que se preparen para iniciar el ataque ,menuda tarea ubicar las flaks enemigas ,nuestra escolta pide permiso para cubrir el area norte que es desde donde esperamos un posible contraataque aereo,

de inmediato diviso el objetivo ,cerca de la ciudad y su aereopuerto ,y entrando, aviso al escuadron que inicio el ataque,segun lo planeado ,en la picada escucho a eduard que hay un globo de proteccion ,por lo que entro soltando metralla ,anulando el globo y al mismo tiempo suelto mi carga ,de inmediato recibo "artilleria destruida1","artilleria destruida2" ,"fuerzas de tierra destuidas" ,aumento la potencia al maximo para salir del area antes de la reaccion del enemigo ,indico que entren los demas numerales,eduard entra y su ataque es negativo ,trueno no ubica el objetivo ,no escucho al numeral arne,y decido entrar con los cohetes,a 300 de altura suelto rockets sin obtener resultados y en ese momento recibo un impacto directo en el motor ,me elevo y ordeno a clemen que tome el mando ,mientras aviso que regreso a base ,tomo rumbo 180 y por 6 minutos estoy regresando por la ruta de retorno,en ese lapzo escucho por la radio el trajin del combate,de los escoltas y de los bombarderos restantes,pero mi motor no da mas ,bajo flaps y obtengo algo de sustentacion ,aguanto un minuto mas pero no es suficiente,las revoluciones bajan y veo acercarse el mediterraneo a mi cabina ,intento un amerizaje ,pero no lo logro .hasta aqui llego mi participacion.
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Ec41_Clemen
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Vie 1 Mar 2013 - 19:11

Debrif numeral 9

Fui asignado como escolta. Despegamos de Trapani, con rumbo norte, nos ubicamos a las 3 del grupo de Azor y con unos 1000 mts adicionales, por si tuviéramos que defenderlos, asi volamos por un lapso de 10 minutos. De pronto divisamos tierra, pedí permiso al lider de misión para adelantarlos y colocarnos al norte de Limone de modo que pudiéramos ser el primer grupo al que viera el enemigo.

Iniciamos circuito sobre la pista de Limone, desde casi 2000mts, podíamos ver como se desarrollaba el ataque del grupo de Azor. Mientras tanto Hunter (mi wingman) me ponía al tanto de las comunicaciones radiales del enemigo. Sabíamos que el enemigo tenia rumbo sur, justo hacia nosotros, aun asi no teníamos a ningún contacto en visual. Mantuvimos visual con la pista, las trazadoras de tierra llenaban el cielo de metralla, vimos entrar a nuestros compañeros en ese infierno tratando de soltar sus bombas y rokets. Luego de un rato hunter me informa "10 a 9 tengo 2 contactos a nuestras 6 en la nubes", volteo la cabeza en esa dirección y no veo nada, aun asi le indico "9 a 10, inicio giro para reconocimiento", no vi nada, Hunter también perdió visual. De repente recibimos un mensaje por la radio de Azor "aqui Azor, fui alcanzado por el fuego antiaereo, me retiro a base" y me ordena tomar el control, inmediatamente ordeno a Trueno como lider de los P47 bombarderos. No pasaron ni 10 segundos y escucho por la radio "aqui 5, tenemos contactos tratando de despegar de Limone", inicio un giro y le digo a Hunter que picamos para detener el despegue, Hunter confirma e iniciamos el picado, diviso 3 aviones encendiendo motores en pista y procedo a ametrallar, consigo impactos y segundos después se rompe, Hunter también pasa ametrallado, salimos rápido y tomamos altura. Recién en ese instante tomo consciencia de la situación que viven los P47 bombarderos, al acercarnos a la pista nos vimos rodeados de metralla, casi no logramos salir, fue entonces que tome la decisión de no volver a bajar (nuestro trabajo era rechazar el ataque aéreo). Le pedi a Trueno que enviara a sus cazas sin carga a ametrallar a esos aviones, y nos quedamos nuevamente en la seguridad de la altura.

Pasado un rato divise un combate en la costa al lado este de la base de Limone, le indique a Hunter que iríamos para aya a ver de que se trataba, conforme nos acercamos divise un avión enemigo, volando mas bajo como a unos 600 mts mientras que nosotros veníamos a unos 1700 mts, le comunique a Hunter "cubreme, voy por él", Hunter confirmo e inicie el picado. De lejos sabia que tenia mas energía que él por lo que incluso tuve que cortar toda la potencia para no pasarlo de largo, pero como era de esperar, el también me vio e inicio un giro a la derecha, comenze a corregir el giro para caerle pero mi avion no freno tan rapido y de antemano supe que lo pasaria de largo, mas aun cuando note que realizo un "spit S ", lo que me dejo fuera de rango de tiro. Pero aun no habia terminado con él, aprovechando mi energía inicie un tonel y logre colocarme a sus 6 algo lejos, puse potencia al máximo y lo que inicialmente vi como un FW190 se convirtió en un BF109, eso explico el por que lo alcance tan rapido. Solo era cuestión de tiempo, el BF no podría escapar. Intentó tomar altura (gran error), yo tenia mucha energía, poco a poco comenzo a llenar mi colimador. Pero las cosas nunca salen como uno quiere, en la radio escuche "aqui 5, a quien este detras de un contacto, se le esta metiendo otro por las 6", pense, "ese debo ser yo", pero pense "Hunter este detrás de mi, seguro que ese debe ser el avión que tengo a las 6", asi que no me preocupo mucho. Apreté los gatillos e impacte de lleno en el 109 vi salir pedazos y humo blanco, le había dado de lleno y solo quedaba rematar. En la radio se escucho a Hunter "9 tienes un 190 detrás, te esta disparando, rompe", mientras dijo esa frase, comenze a romper en G negativa, ala vez recibía metralla, termine el giro con dificultad, ahora estaba herido y 6 de mis 8 ametralladoras fueron dañadas, el avión respondía lento a todos mis movimientos, el ala derecha estaba perforada, sangraba y con la visibilidad borrosa. Hable por radio "Aqui 9 estoy herido, regreso a base", sabia que Hunter logro quitarme al 190 y entro en combate con el, gracias a eso logre sobrevivir, pero no pasaron muchos segundos antes de darme cuenta de que un segundo 190 se me colaba por las 6, inicie un giro (lento por el daño estructural), entonces vi como su morro apuntaba por encima de mi avión y pude ver como escupía fuego de su nariz y alas, me solto todo lo que tenia y mi P47 absorbió toda la metralla y siguió volando. Corte gases para desestabilizarlo, sabiendo que el 190 maniobra muy mal a bajas velocidades, resulto, casi sin querer me encontré en tijeras con el, es mas lo tuve a tiro al menos 5 veces y en tres de ellas hice impactos, con eso conseguí que se retirara, inmediatamente trate de recuperar la orientación, aun no podía creer que siguiera vivo. Finalmente logre orientarme, tome rumbo Sur, y logre aterrizar en Trapani, aunque me costo mucho, luego rode para salir de pista y colicione con una bateria antiaerea, por suerte fue a muy baja velocidad. Luego llego Hunter con algunos hostiles que le seguían los pasos, la antiaérea logro quitarcelos de encima y aterrizo.
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Vie 1 Mar 2013 - 22:46

te quito 6 ametralladoras de una jaja que buena.
Alguien grabo el track? para que lo suba, pense que lo tenia, pero solo grabe 5 segundos.
Respecto al puntaje tengo unas dudas, Trueno, aver si luego me ayudas con eso.
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Trueno
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Vie 1 Mar 2013 - 23:02

Debrief del 2nd Lieutenant Trueno



Trapani, Noviembre del 43

Eran como las 0900, había una densa neblina, iba como bomber con el No.7 estábamos bien pesados, cuando empiezo a rodar el avión se va para la izquierda, reduzco velocidad y luego la voy subiendo poco a poco hasta alcanzar los 50 Kph., luego meto todo el gas que puedo, me voy acercando a los 210 Kph, palanca hacia atrás y suavemente estoy en el aire, orbitamos la base y de ahí a Palermo para luego ir directo a Limone, me pongo en formación, vamos muy bajos, solo veo al líder pero nada de tierra a los lados, me siento un poco desorientado, pasados largos minutos vemos tierra, nos acercamos a Limone, vemos la base enemiga, busco el objetivo y no lo encuentro, todos los demás lo ven pero yo no, (esta tarjeta gráfica grrrrrr ¡¡¡) bajo y recién diviso los objetivos, me lanzo y le suelto mi carga, impacto , doy una vuelta, le ordeno a mi wingman que ataque , pero, sin resultados, entro nuevamente con rokekts y nada, Soy impactado en los elevadores, nuestro líder Azor cae, lo reemplaza Clemen y me nombra líder de Bombers, la situación se va tornando critica, Arne es impactado y está con aceite en la cabina, le ordeno que vaya a Grottaminarda y que ahí aterrice , Le digo a Eduard que debemos retirarnos a base, cosa que inmediatamente hace.
Luego de combates Clemen regresa a base sumamente herido, Eduard Aterriza, luego Clemen y después yo, al momento de aterrizar mi avion salta y rompo el tren, felizmente no obstaculizo la pista, pero viene Hunter con 2 bandidos persiguiendolo
Decido saltar del avión ya que me pueden Strafear, veo como siguen a Hunter hasta base, nuestras AAA no cesan de disparar, hasta que los bandidos se retiran y Hunter aterriza.
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 1:47

Buena misión gente:
Les cuento que no eran los FW190 los que me seguían, era un Bf, sino que escuche a los otros lejos y mencionados por mensaje de radio, supuesta mente para ayudar al BF, y cuando reduje velocidad para bajar y aterrizar vi que me entraba el muy maldito, pero pude esquivar y pues eran esos 2.
Por otra parte cuando vi al inicio de la misión a los 2 contactos en el giro los perdí de vista, en la vuelta ya que no hicimos un 180, creo que si hubiéramos girado en ese segundo ya que estaban en las nubes y se veían las siluetas en las nubes

track audio de la mision
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 2:12

gracias hunter por subir el audio y video, pero sale un error, tambien le paso a clemen.
Debes configurar algo en la privacidad de tu archivo subido en rapidshare.
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 4:06

no se puede bajar los tracks-

olvide darle a grabar ,aunque creo que no hubiera servido de mucho-

al final como termino la mision ,quien gano
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eduard02707
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 4:49

sobrevivimos la mayoria pero no se logro el objetivo osea 0 puntos en eficiencia
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 9:11

No me había dado cuenta que ahora requiere que se cree una carpeta con privilegios de lectura descarga y subida en el folder.
Intenten nuevamente y me avisan.

Saludos
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eduard02707
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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Sáb 2 Mar 2013 - 17:09

listo ya se puede luego subo las fotos
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MensajeTema: Fotos Thunderbolt#6   Sáb 2 Mar 2013 - 20:57

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MensajeTema: Re: deb -mision 6   Lun 4 Mar 2013 - 0:22

muy buenos debrifing chicos, lastima que no pueda estar, pero toda la semana durmiendo poco, y se me junto q este fin de semana me hicieron trabajar temprano, tenia q recuperar horas de sueño
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