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 SU-25 Frogfoot

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Icaro
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MensajeTema: SU-25 Frogfoot   Jue 7 Ene 2010 - 16:37


El Sujói Su-25 (designación OTAN: Frogfoot) es una aeronave monoplaza, bimotor, desarrollada en la Unión Soviética por el Buro de Diseño Sukhoi. Es un avión de ataque a tierra, apoyo aéreo cercano y contracarro diseñado para brindar soporte a las Fuerzas de Tierra Soviéticas. Al desaparecer este bloque de naciones, quedó en servicio en Rusia y otros 6 países de la CEI, además de aquellos a los que fue exportado. Su sobrenombre en las Fuerzas Aereas Rusas y Fuerzas de Tierra es "Grach" ("Grajo").

Durante sus más de veinte años en servicio, el Su-25 ha estado en combate con númerosas Fuerzas Aereas. Estuvo envuelto activamente en la Guerra Soviética de Afganistan, volando en misiones de contra-insurgencia contra los Mujahideen. Las Fuerzas Aereas de Irak lo emplearon en contra de Irán durante la Guerra de Irán-Irak de 1980-1989. La mayor parte de ellos más tarde fueron destruidos o enviados a Irán durante la guerra del golfo Pérsico de 1991. En 1993, separatistas de Abjasia usaron el Su-25 contra los Georgianos durante la Guerra de Abjasia . Ocho años más tarde, la Fuerza Aérea de la República de Macedonia empleó el Su-25 contra insurrectos Albanos en el conflicto de Macedonia 2001, y en el 2008, Georgia y Rusia según se informa usaron aviones Su-25 en el conflicto de Osetia del Sur.

El SU-25 no tiene nada que envidiarle a su contraparte occidental al A-10 Thunderbolt, inclusive el SU-25 puede llevar mas armas...

Muchos creen que el SU-25 no tiene experiencia en combate y ésto hace que el A-10 sea mas "confiable", error... el SU-25 tiene igual o mas experiencia que el A-10:

El Frogfoot es uno de los pocos aviones que ha completado la fase de pruebas en el campo de batalla. En Diciembre de 1979 el Ejercito Soviético invadía Afganistán y los soviéticos se dieron cuenta que los Su-17MF y MiG-21MF no eran adecuados para misiones CAS. Rápidamente se ordeno el despliegue del T-8-1 y T-8-2 en el 200° escuadrón independiente Sturmovik. Los T-8 sustituyeron a los Yak-38, que habían sido probados sin ningún éxito.

El despliegue duró 50 días y se realizaron unas 100 misiones de combate, 30 de estas contaban para la certificación del avión. Las pruebas fueron todo un éxito y el T-8 demostró una excelente maniobrabilidad que le permitía atacar posiciones protegidas situados en lugares agrestes.

En 1984 los soviéticos tenían desplegados unos 24 Su-25, asignados al 60° OShAP. El regimiento operaba desde Bagram, pero si se estimaba necesario, el comandante del regimiento podía desplegar Su-25 adicionales, que eran traídos desde Turkemestan. Esta unidad operaria en Afganistán hasta 1988, cuando fue enviada a Azerbaiyán. Otros regimientos desplegados fueron el 378° OShAP, desplegado entre 1984-1988, y el 368° OShAP, desplegado entre 1986 y 1987.


Especificaciones:

Características generales

* Tripulación: 1

* Longitud: 15,05 m

* Envergadura: 14,50 m

* Altura: 4,80 m

* Superficie alar: 30,10 m²

* Peso vacío: 9.185 kg

* Peso cargado: 14.440 kg

* Peso máximo al despegue: 19.300 kg

* Planta motriz: 2× turbofan Tumansky R-195
o Empuje normal: 44,18 kN 4.500 kgf de empuje cada uno.

Rendimiento

* Velocidad máxima operativa (Vno): 975 km/h

* Autonomía de combate: 375 km

* Alcance en ferry: 1.950 km

* Techo de servicio: 10.000 m (22.200 pies)

* Trepada: 58 m/s

* Carga alar: 584 kg/m²

* Empuje/peso: 584 kg/m²

Armamento


* Armas de proyectiles: 1 x cañón GSh-30-2 30 mm con 250 disparos.

* Puntos de anclaje: 11 con una capacidad de 4.400 kg para una amplia variedad de bombas, misiles, cohetes.
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Un saludo ! :pilot1:
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MensajeTema: Re: SU-25 Frogfoot   Jue 7 Ene 2010 - 19:49

este avion se a puesto a prueba en numerosas guerras en las que las condiciones son las extremas para mi este avion es mejor que el thunderbolt me refiero a carga a jalar, soporta mas peso al despegar, y se puede notar k el su-25 es mas duro que el thunderbolt, pero algo si queda claro lo que les da la diferencia es que el arma secreta del su25 es su capacidad para bombas, y el A10 es su cañon ubicado en la parte frontal que es el verdadero destructor de blindados, esa es la diferencia entre estos dos aviones, que opinan ustdes? piloto
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MensajeTema: Re: SU-25 Frogfoot   Vie 8 Ene 2010 - 3:02

Lo mismo ke tu piloto, jeje y nosotros tenemos estos aviones Perú
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MensajeTema: Re: SU-25 Frogfoot   Vie 8 Ene 2010 - 4:05

nosotros tenemos los sukhoi 30 para combate aire-aire para aire tierra poseemos los f16 pero ya son chatarra piloto
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