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 Debriefing "La caida de Port Moresby"

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EC41_HUNTER
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MensajeTema: Debriefing "La caida de Port Moresby"    Dom 4 Sep 2011 - 1:45

Debriefing del piloto EC41_HUNTER:
Es medio día según veo el reloj, vamos en el portaviones en dirección 194, con buen clima´, 1 indica que está rodando, después que veo que 4 sale, aviso que voy rodando, en el aire hacemos giro a la izquierda, e indica que estemos en formación, escucho decir que sólo uno debe tener luces prendidas, digo 5 luces fuera, después de 2 vueltas a los portaviones, en rumbo 306 y 500 msnm, aplico mixtura y empezamos el ascenso, en un parpadeo de ojos 6 baja intempestivamente a mis 12 por milímetro de colisión´, dándole paso giro a la derecha, para que se ubique a mis 6, pero como gire se puso a mis 7, después de unos segundos se ubica a mis 5, lo veo por mi cabina.´
En HDG 340 a 1000 metros, (1) indica que ya sabemos que hacer en nuestros cuadrantes.
Á 1600 msnm, reduzco velocidad para que 6 me ubique y forme de ese modo entrar en combate en el cuadrante.
Avisto antiaérea a mis 11´, avisto antiaérea al Este de la base enemiga en tierra.
Avisto 2 contactos dirigiéndose de norte a sureste, desciendo para observar mejor los objetivos.
Hago giros dentro del cuadrante buscando objetivos, yendo al sur diviso varios aviones y me acerco a ellos, viendo mis 6, veo que 6 ya no está, habrá ido a buscar objetivos.
Veo un avión yendo de sur a norte humeando (véase foto 1 Y 2 ). Giro hacia dirección 340 ya que vi ráfagas de metralla rojas y acelero, Pero veo que pasan del río y desisto ya que es zona de (1).
De regreso hacia el océano, dentro del cuadrante observo un feroz combate, hacia allá me dirijo. (véase foto2), viendo 2 aviones humeando y uno cayendo(véase foto 3), hago juego de luces ya que (6), aún no me divisa (véase foto 4).
12:14 (6) me ubica y va acercándose a mis 6pm., (véase foto 5), en rumbo 60 veo fuego enemigo, iré para allá, ya que aún no encuentro objetivo (foto6).
Avión enemigo se en rumba a 340 y disparo (véase foto 7), le doy al líder, esperando que (6) se baje al wingman. (Véase fotos 8,9 y 10). Le estuve disparando pero la hacer el giro perdí mi contacto.
Al minuto de girar, avisto nuevamente al enemigo, y empiezo a disparar (véase foto 11), también (véase las fotos 12 y 13) líder y wingman.
Descargo mi furia (foto 14).
(Foto 15), se ve el ángulo de ataque se ven las posiciones de los aviones, (foto16 y 17) ataco sin piedad al enemigo.
(Foto 18) se aprecia el wingman del enemigo haciendo fuego a mis 6pm. Y me impacta (KIA)
(foto 19)me matan en acción, (foto20) enemigo salta e impacta su avión, el que me impacta huye de la zona campante (foto21).
Segundos después caigo.

FOTO1

FOTO2

FOTO3

FOTO4

FOTO5

FOTO6

FOTO7

FOTO8

FOTO9

FOTO10

FOTO11

FOTO12

FOTO13

FOTO14

FOTO15

FOTO16

FOTO17

FOTO18

FOTO19

FOTO20

FOTO21

FOTO22


Última edición por EC41_HUNTER el Dom 4 Sep 2011 - 3:00, editado 1 vez (Razón : CORRECION DE FOTOS)
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Trueno
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MensajeTema: Re: Debriefing "La caida de Port Moresby"    Dom 4 Sep 2011 - 6:56

Excelentes fotazos Amigote y Buen Debrief, lastima que no vi al enemigo cuando te disparó, estaba de cabeza siguiendote y seguro por el angulo no pude doblar mas la cabeza, igual asumo lo que me corresponda.
Me hubiera gustado mas que me digas lo que ibas a hacer, por ejem cheka en el track entre 15.43 y 15.46, yo pensé que le entrarías primero al wingman y asi cuando el lider se moviese yo iría por el, bueno ya será para la proxima.


Creo que a Hunter no le gusta este modelo de avion, miren como lo dejó (Quien adivina cuantos huecos le hizo)
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